El Calafate suma vuelos, pero sigue debajo de 2025

El aeropuerto de El Calafate tendrá en septiembre nuevas conexiones con Bariloche y el inicio anticipado de JetSMART. La programación alcanzará 204 operaciones comerciales, aunque serán 20 menos que las registradas durante el mismo mes del año pasado.

El Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola de El Calafate tendrá durante septiembre una mayor variedad de conexiones aéreas, con el regreso de la ruta directa hacia Bariloche y el inicio anticipado de las operaciones de JetSMART.

De acuerdo con la programación prevista, Aerolíneas Argentinas, LADE y JetSMART sumarán 204 vuelos comerciales durante el mes, una cifra que representa un promedio superior a seis operaciones diarias.

Sin embargo, pese a las nuevas alternativas, el movimiento previsto será inferior al registrado en septiembre de 2025, cuando se contabilizaron 224 vuelos comerciales. La diferencia es de 20 operaciones, equivalente a una caída del 8,9%.

Regresa la conexión con Bariloche

Una de las principales novedades será la recuperación de la conexión directa entre El Calafate y San Carlos de Bariloche.

Aerolíneas Argentinas retomará esta ruta desde el viernes 4 de septiembre, con tres frecuencias semanales: lunes, viernes y domingos.

La conexión resulta estratégica para el turismo patagónico, ya que permite vincular directamente dos de los principales destinos turísticos de la región y facilita los recorridos de visitantes que buscan combinar distintos atractivos sin necesidad de pasar por Buenos Aires.

Durante septiembre, Aerolíneas Argentinas tendrá 189 vuelos programados desde y hacia El Calafate. Dentro de esa programación continuará teniendo especial importancia la conexión con Ushuaia, que contará con 55 operaciones durante el mes.

La ruta entre ambas ciudades permite articular dos destinos centrales de los circuitos turísticos de la Patagonia: el Parque Nacional Los Glaciares y Tierra del Fuego.

JetSMART adelantará su llegada

Otra de las novedades será el desembarco anticipado de JetSMART en El Calafate.

La compañía tenía previsto comenzar su operación estacional durante octubre, pero finalmente adelantará el inicio al 15 de septiembre, luego de un acuerdo alcanzado con el Ente Mixto de Promoción Turística y la Municipalidad.

Durante septiembre están previstas cinco operaciones, programadas para los martes y viernes hasta el día 29.

El acuerdo contempla además una garantía de ocupación promedio del 80% sobre esos vuelos. En caso de que las ventas alcancen ese porcentaje, no sería necesario utilizar los fondos comprometidos como respaldo.

LADE tendrá menos operaciones

A la programación de las aerolíneas comerciales se sumarán 10 vuelos de LADE, previstos para los lunes y viernes.

La aerolínea estatal mantendrá sus conexiones con Perito Moreno y Río Gallegos, aportando una alternativa para el traslado entre distintas localidades de Santa Cruz.

Si bien su participación representa una porción menor del movimiento total del aeropuerto, estos servicios cumplen un rol importante para la conectividad provincial.

Menos vuelos que el año pasado

El incremento de conexiones previsto para septiembre no alcanza para recuperar el nivel de operaciones que tuvo el aeropuerto durante el mismo mes de 2025.

El año pasado se registraron 224 vuelos comerciales, distribuidos entre Aerolíneas Argentinas, LADE y Flybondi.

En septiembre de 2026, en cambio, la programación contempla 204 operaciones. Aerolíneas Argentinas incrementará su participación y llegará a 189 vuelos, pero LADE reducirá considerablemente sus operaciones y Flybondi ya no tendrá presencia en la programación del aeropuerto.

JetSMART cubrirá parcialmente ese espacio, aunque durante septiembre aportará solamente cinco vuelos debido a que su temporada comenzará a mediados de mes.

De esta manera, El Calafate inicia septiembre con nuevas opciones de conectividad y el regreso de una ruta clave para el turismo patagónico, aunque todavía con un nivel general de operaciones inferior al registrado un año atrás.