El mercado de autos híbridos y eléctricos mantuvo en octubre un crecimiento interanual en la Argentina, aunque ambos segmentos mostraron una baja respecto de septiembre.

De acuerdo con el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el mes se patentaron 45.965 vehículos en el país. La cifra representó una caída del 12% frente a octubre de 2025, cuando se habían registrado 52.261 unidades, y una retracción del 8,4% en comparación con septiembre de este año, cuando se contabilizaron 50.207 vehículos.

En ese contexto, entre ambas tecnologías se sumaron 8.476 patentamientos en octubre. La evolución reflejó una mayor participación de marcas y modelos en el mercado local, con avances más marcados en los eléctricos.

Híbridos: Toyota lideró por marcas y Ford por modelos

Los vehículos híbridos alcanzaron 7.777 patentamientos en octubre, un 7,6% menos que en septiembre, pero un 127,1% más que en igual mes de 2025. En los primeros diez meses del año, el acumulado llegó a 68.005 unidades, con una suba del 226,6% frente al mismo período del año pasado.

Entre las marcas, Toyota encabezó el ranking con 1.481 unidades, seguida por Ford, con 1.088; BYD, con 907; BAIC, con 861; y Chery, con 528. Más atrás se ubicaron Chevrolet, Haval, Leapmotor, MG y Mercedes-Benz.

En el ranking de modelos, la Ford Territory lideró con 1.072 patentamientos. Detrás aparecieron la Toyota Corolla Cross, con 669; la BAIC BJ30, con 571; la Toyota Yaris Cross, con 509; y la Chery Tiggo 7, con 407. También figuraron la Chevrolet Captiva, la BYD Atto 2, la BAIC X55, la BYD Song Pro y la Toyota Corolla.

Eléctricos: BYD concentró la mayor parte de los patentamientos

En el segmento eléctrico, octubre cerró con 699 unidades registradas, una baja del 19,6% frente a septiembre. Sin embargo, en la comparación interanual el salto fue del 241%. Entre enero y octubre se contabilizaron 6.736 patentamientos, con un incremento del 654,3% respecto de los primeros diez meses de 2025.

BYD concentró buena parte de la actividad del segmento, con 470 unidades. Detrás se ubicaron Chevrolet, con 68; JMEV, con 52; Arcfox, con 41; y GAC Motor, con 10. Luego aparecieron Dongfeng, BMW, Geely, BAIC y DFSK.

En cuanto a los modelos, el BYD Dolphin Mini encabezó las preferencias con 376 patentamientos. Lo siguió el BYD Yuan Pro, con 94; el Chevrolet Spark, con 68; el JMEV Easy 3, con 52; y los Arcfox T1, S5 y T5. También se ubicaron el GAC Motor Aion UT, el Dongfeng Box y el Geely EX5.